Hola chicos, soy nuevo aquí y en el ciclismo en general.
Como contexto, necesitaba una reconstrucción del carburador en enero, cometí el error de llevarlo a un taller donde lo hicieron por $460 (estaba helando y no tenía garaje, lo habría arreglado yo mismo), a pesar de que ya había quitado los carenados y el tanque de gasolina para ahorrarles aún más costos de mano de obra. De todos modos, no pudieron afinarlo al 100% porque no tenía un tanque de gasolina, pero hicieron lo mejor que pudieron y funcionó bastante bien. Lo volví a afinar un poco con el tanque de gasolina y empeoró porque soy nuevo.
De todos modos, decidí hoy volver a afinarlo, porque estoy tratando de venderlo y quiero que funcione correctamente, así que empiezo ajustando el tornillo de aire/combustible dorado hasta el final, y la mitad de la punta se rompe. Está ajustado hasta el final, supongo que lo apreté demasiado y no me di cuenta porque no opuso mucha resistencia antes de que el tornillo se rompiera. ¿Hay alguna forma de sacarlo sin sacar/desarmar los carburadores? Mi mejor idea ahora es pegar una punta de destornillador al tornillo, luego usarla para desenroscarlo y comprar un nuevo tornillo de ajuste. ¿Se saldría todo el combustible de los carburadores?
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Gracias de antemano, en el peor de los casos, saco los carburadores y compro un juego nuevo, lo cual sería una mierda pero no el fin del mundo.
Como contexto, necesitaba una reconstrucción del carburador en enero, cometí el error de llevarlo a un taller donde lo hicieron por $460 (estaba helando y no tenía garaje, lo habría arreglado yo mismo), a pesar de que ya había quitado los carenados y el tanque de gasolina para ahorrarles aún más costos de mano de obra. De todos modos, no pudieron afinarlo al 100% porque no tenía un tanque de gasolina, pero hicieron lo mejor que pudieron y funcionó bastante bien. Lo volví a afinar un poco con el tanque de gasolina y empeoró porque soy nuevo.
De todos modos, decidí hoy volver a afinarlo, porque estoy tratando de venderlo y quiero que funcione correctamente, así que empiezo ajustando el tornillo de aire/combustible dorado hasta el final, y la mitad de la punta se rompe. Está ajustado hasta el final, supongo que lo apreté demasiado y no me di cuenta porque no opuso mucha resistencia antes de que el tornillo se rompiera. ¿Hay alguna forma de sacarlo sin sacar/desarmar los carburadores? Mi mejor idea ahora es pegar una punta de destornillador al tornillo, luego usarla para desenroscarlo y comprar un nuevo tornillo de ajuste. ¿Se saldría todo el combustible de los carburadores?
Gracias de antemano, en el peor de los casos, saco los carburadores y compro un juego nuevo, lo cual sería una mierda pero no el fin del mundo.
